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오늘 단축수업을 하고 4:40분 부터 전공 동아리 전기 기능사를 하였다. 이번 방과후 에선 유도 전동기에 대한 내용을 다뤘다. 유도전동기는 동기속도와 회전자속도의 차이에 의해서 발생한 회전자 기전력으로 회전력을 갖게 되고, 그 기전력의 크기가 회전력의 크기를 좌우하게 됩니다. 유도전동기에는 슬립과 비례추이가 중요하다고 하셨습니다. 슬립은 Ns-N/Ns라는 공식을 써서 구해야 하며, 토크를 발생하기 위해서는 회전자기장의 회전속와 회전자속도의 차이로 회전자에 기전력이 발생하여 회전하게 되는데, 동기속도 Ns와 회전자속도 N의 차에 대한 비를 슬립이라 합니다. 다음 비례추이는 외부저항의 증가에 비례하여 전동기의 최대토크가 낮은 속도 쪽으로 이동, 변화 한다는 것을 말하고 공식은 r'2/S 입니다. 유도 전동기의 문제에서는 슬립과 비례추이에 관련된 문제가 많아서 생각 보다 재미있게 푼것 같습니다. 다음 시간에는 전류기를 배우는데 다음 시간에 조금더 재미있게 참여하기 위해 전류기 예습을 좀 해야겠습니다.
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자유 게시판
글쓴이
김기완
